ماشین چندین سال در گاراژ – روی بلوکها و زیر پتو – نشست تا اینکه پسر گادفری، گریگوری کوالز تصمیم گرفت دوباره آن را راهاندازی کند. موتور هرگز بازسازی نشد و هرگز به کلاچ جدید نیاز نداشت. با این حال، او بوستر ترمز و کاربراتورها را بازسازی کرد و رادیاتور، فن کلاچ و سیلندر اصلی…Read More
