تویوتا ون قابل اعتمادی که آرزو می کردیم متوقف نمی شد

موتور بنزینی ۲٫۰ لیتری تنفس طبیعی تویوتا پیک نیک و آسیاب دیزلی ۲٫۲ لیتری مشتاق ترین عملکردها نبودند. تویوتا به وضوح هر دو نیروگاه را به‌جای رانندگی اسپرت تنظیم کرد: پیک‌نیک با تولید بیش از ۱۲۸ اسب‌بخار (۹۰ اسب بخار برای دیزل)، حدود ۱۱ ثانیه طول می‌کشد تا به سرعت ۰-۶۰ مایل در ساعت با چهار سرعت خود برسد. گیربکس اتوماتیک (دستی پنج سرعته در دسترس بود).

نکته مثبت پیشرانه مصرف سوخت خوب است، زیرا پیک نیک بنزینی حدود ۲۵ مایل بر گالن (تا ۹٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) می رسد. دیزل با امتیاز ۳۱ mpg (7.7 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) مقرون به صرفه تر است. با این حال، ویژگی های برجسته پیک نیک ایمنی و قابلیت اطمینان است. امتیاز ایمنی چهار از پنج ستاره را از برنامه ارزیابی خودروهای جدید اروپا دریافت کرد و امتیازات کیفیت ساخت و قابلیت اطمینان استثنایی را دریافت کرد.

مطابق با ABC خودکار طبق بررسی‌ها، تویوتا پیک‌نیک دارای میانگین ۸٫۳ درصد خرابی بود و تنها ۳٫۳ درصد در طول تست صلاحیت فنی نقص داشتند. با توجه به اینکه خودروها در زمان بازرسی حدود ۶ سال عمر داشتند، اعداد قابل توجه است.

دپارتمان روابط عمومی و اجتماعی تویوتا انگلستان حتی یک نمونه تویوتا پیکنیک اسپرت توربو را ارائه کرد. این پیک نیک با یک موتور ۲۱۰ اسب بخاری ۳S-GTE از نسل دوم تویوتا MR2 فقط برای سرگرمی ارائه شد – مدرکی که نشان می دهد پلت فرم پیک نیک می تواند با قدرت بیشتر و حالت های سریع حرکت کند، بدون اینکه اعتبار قابل اعتماد آن را جریمه کند.

تویوتا پیک نیک را در سال ۲۰۱۰ متوقف کرد، اما شهرت دست نخورده این برند برای دوام و قابلیت اطمینان، امروز نیز ادامه دارد.