به نظر می رسد تسلا قرار است در سال ۲۰۲۴ وارد بازار هند شود، ابتدا از طریق خودروهای وارداتی و سپس فروش تسلاهای ساخت هند.
بر اساس گزارشی، هند در آستانه نهایی کردن توافقنامه ای با شرکت تسلا است که به خودروساز تحت رهبری ایلان ماسک اجازه می دهد تا از سال آینده خودروهای الکتریکی خود را به این کشور وارد کند و به طور بالقوه در طی دو سال آینده یک کارخانه تولیدی ایجاد کند. توسط بلومبرگ، که به نقل از منابع آشنا با گفتگوهای دولت هند با تیم هندی تسلا.
به گفته خودی ها، پیش بینی می شود که اعلام این معامله بالقوه در جریان اجلاس جهانی پر جنب و جوش گجرات در ژانویه انجام شود.
گجرات، ماهاراشترا و تامیل نادو به دلیل اکوسیستم‌های ایجاد شده برای خودروهای الکتریکی و قابلیت‌های صادراتی، به عنوان مکان‌های بالقوه برای کارخانه تولید تسلا در نظر گرفته می‌شوند.
به عنوان بخشی از این توافق، انتظار می رود تسلا حداقل سرمایه گذاری اولیه حدود ۲ میلیارد دلار را برای کارخانه تولیدی متعهد کند. علاوه بر این، این شرکت قصد دارد خرید قطعات خودرو از هند را افزایش دهد و به طور بالقوه به ۱۵ میلیارد دلار برسد. برای کاهش هزینه ها، تسلا ممکن است امکان تولید برخی باتری ها را در هند نیز بررسی کند.
در حالی که هیچ تصمیم نهایی گرفته نشده است و برنامه ها ممکن است دستخوش تغییرات شوند، این معامله بالقوه نشان دهنده پیشرفت قابل توجهی در استراتژی توسعه تسلا است. ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، قبلاً قصد این شرکت را برای انجام “سرمایه گذاری قابل توجه” در هند، با برنامه ریزی برای بازدید از این کشور در سال ۲۰۲۴ ابراز کرده بود.
این اقدام برای ورود به بازار هند با استراتژی جهانی تسلا مطابقت دارد و در حالی صورت می گیرد که هند به رهبری دولت نخست وزیر نارندرا مودی به دنبال تقویت تولید داخلی خودروهای الکتریکی و تشویق به پذیرش گسترده حمل و نقل پاک تر است. علیرغم تلاش های هند، بازار خودروهای برقی در این کشور با چالش هایی روبرو بوده است که تنها ۱٫۳ درصد از کل خودروهای سواری فروخته شده در سال گذشته را به خود اختصاص داده است.
ورود تسلا به هند می تواند تقویت قابل توجهی برای این شرکت باشد، زیرا از تقاضای فزاینده برای وسایل نقلیه الکتریکی در میان مصرف کنندگان مشتاق طبقه متوسط کشور بهره می برد. تسلا تا به امروز دارای تاسیسات تولیدی در ایالات متحده، چین و آلمان است.
روند مذاکرات بدون موانع نبوده است، زیرا تسلا با تعرفه های وارداتی بالایی مواجه است که مانع از واردات مستقیم به هند شده است. با این حال، اگر این معامله انجام شود، خودروهای تسلا تولید محلی به طور بالقوه می‌توانند قیمتی کمتر از ۲۰۰۰۰ دلار داشته باشند و در بازار هند بیشتر در دسترس باشند.
وزیر پیوش گویال که اخیراً از کارخانه تسلا در فرمونت کالیفرنیا بازدید کرد، در ماه سپتامبر اعلام کرد که تسلا قصد دارد در سال جاری خرید قطعات خودرو از هند را تقریباً دوبرابر کند و به ۱٫۹ میلیارد دلار برساند که افزایش قابل توجهی نسبت به ارزش ۱ میلیارد دلاری قطعات خریداری شده از این کشور است. . در سال قبل
در حالی که تسلا و هند با چالش ها و اختلاف نظرهایی از جمله انتقاد ماسک در مورد مالیات بر واردات هند و سیاست های خودروهای برقی مواجه بودند، گفتگوهای اخیر نشان دهنده تمایل به یافتن زمینه های مشترک است. هند در حال بررسی کاهش مالیات بر واردات برای تولیدکنندگان بین‌المللی خودروهای برقی برای مدت پنج سال است، در صورتی که آنها متعهد به ایجاد تأسیسات تولید محلی باشند.
منبع: https://www.firstpost.com/tech/auto-tech/tesla-in-india-elon-musks-ev-company-set-to-sign-deal-to-start-importing-cars-set-up-2bn-factory-13411812.html