اتحادیه اروپا برای تولید داخلی فناوری سبز بیشتر فشار می آورد

در میان جهانی مسابقه برای حاکمیت فناوری سبزپارلمان اروپا روز سه‌شنبه قانون صنعت خالص صفر (NZIA) را تصویب کرد – لایحه‌ای با هدف تقویت اتحادیه اروپابازده تولید در فناوری های مورد نیاز برای کربن زدایی.

در ابتدا پیشنهاد شد توسط کمیسیون در ماه مارس، NZIA چند هدف بلندپروازانه را تعیین می کند. اولاً، به دنبال تضمین این است که حداقل ۴۰ درصد از بلوک خالص صفر تقاضای فناوری تا سال ۲۰۳۰ در داخل کشور تولید می شود.

برای دستیابی به این هدف، این قانون چندین اقدام کلیدی را برای سرمایه‌گذاری در تولید داخلی فناوری‌های استراتژیک، از انرژی خورشیدی و بادی تا جذب کربن، ذخیره‌سازی باتری و انرژی‌های تجدیدپذیر پیشنهاد می‌کند. هیدروژن.

این اقدامات شامل تسریع مجوزها، یک پلت فرم تعیین شده برای فعال کردن همکاری بین کمیسیون و کشورهای عضو، افزایش کارگران ماهر، و جعبه‌های شنی نظارتی است که کشورهای عضو می‌توانند برای آزمایش فناوری‌های نوآورانه استفاده کنند.

نمایندگان پارلمان اروپا با رای روز سه‌شنبه خود، گسترش دامنه پیش‌نویس قانون را برای پوشش کل زنجیره تامین فناوری‌های خالص صفر، از جمله اجزا، مواد و ماشین‌آلات تولید، پیشنهاد کردند. آنها همچنین فهرست جامع‌تری از فناوری‌ها را پیشنهاد کردند و شکافت هسته‌ای، فناوری‌های همجوشی و سوخت‌های هوایی پایدار (SAFs) را اضافه کردند.

کریستین اهلر، عضو ارشد پارلمان اروپا گفت: “بدون این گام‌ها برای کاهش بار اداری، سرعت بخشیدن به فرآیندها و افزایش سرمایه‌گذاری عمومی در صنعت و نوآوری، اروپا با غیرصنعت‌زدایی با کربن‌زدایی مواجه خواهد شد. این پیشنهاد نشان می‌دهد که می‌توانیم از این امر جلوگیری کنیم.”

برای تأمین مالی این تلاش، اتحادیه از برنامه‌های تأمین مالی مانند InvestEU، صندوق نوآوری و صندوق حاکمیت اروپایی آینده استفاده خواهد کرد. برنامه بودجه کلی هنوز فاش نشده است، اما اتحادیه باید با قانون کاهش تورم ایالات متحده (IRA) رقابت کند – بسته ۳۶۹ میلیارد دلاری یارانه برای فناوری سبز ساخت آمریکای شمالی که قبلا ترس ها را افزایش داد بیش از پتانسیل آن برای جذب شرکت های اتحادیه اروپا به آن سوی اقیانوس اطلس.

در همین حال، چین حساب برای ۹۰ درصد سرمایه‌گذاری‌های جهانی در تأسیسات تولیدی با فناوری خالص صفر، و این بلوک همچنان به شدت به پکن برای محصولات استراتژیک مانند قطعات فتوولتائیک، خودروهای برقی و باتری متکی است.

باید دید که آیا NZIA – مشروط به تایید شورا – می تواند این روند را معکوس کند و رقابت و استقلال اتحادیه اروپا را در این بخش تقویت کند یا خیر.