از علل جدی تر صداهای جیر جیر هنگام چرخش می توان به سیستم تعلیق یا اجزای سیستم فرمان آسیب دیده اشاره کرد. این قطعات ممکن است در طول زمان به دلیل سن، آسیب ناشی از برخورد یا برخورد به چاله. سیستم فرمان برقی فقط شامل مایع هیدرولیک و پمپ نمی شود – همچنین دارای دنده قفسه و پینیون، میله های اتصال و شبکه ای از شیلنگ ها و سنسورها است. همه این قطعات به مرور زمان در معرض ساییدگی و پارگی قرار میگیرند و از عوامل رایج صداهای جیغ میتوان به شلنگهای آسیب دیده، میلههای اتصال فرسوده و پمپ معیوب اشاره کرد.
اجزای تعلیق، مانند مفاصل توپ، بازوهای کنترل، و میله ها، همچنین می تواند در طول زمان شکست بخورد. هنگامی که این قطعات فرسوده می شوند، شنیدن صدای جیر جیر، جیغ، خرخر و ناله از یک یا هر دو طرف وسیله نقلیه معمول است. رفع این مشکلات از ساده و ارزان تا بسیار پیچیده و گران است. در حالی که تعمیر یک میله، اتصال توپی یا شلنگ معیوب سریع و مقرون به صرفه است، یک قفسه و چرخ دنده فرسوده به ساعت ها زمان تعمیر و تا هزاران دلار برای قطعات جدید نیاز دارد. اگر مشکوک هستید که ماشین شما به دلیل آسیبدیدگی سیستم تعلیق یا سیستم فرمان جیغ میکشد، باید به یک مکانیک مورد اعتماد مراجعه کنید.
منبع: https://www.slashgear.com/1494706/some-reasons-your-car-squeaks-while-turning/