در کنار مدل های چهار سیلندر آن، خودروهای شش سیلندر هوندا و آکورا نیز اکنون با قدرتی بیشتر از همیشه در دسترس هستند. به طور خاص، J30AC V6 موجود در آکورا TLX Type S و MDX Type S نسبت به نسل قبلی خود با قدرت ۳۵۵ اسب بخار افزایش یافته است. این اولین بار برای استفاده در اسپورت‌ترین TLX توسعه یافت و هنگام رانندگی با ماشین در حین رانندگی آزمایشی ما، هنگام حرکت در اطراف لاگونا سکا، حرکت زیادی را ارائه داد.
بسیار شبیه موتور سری K موجود در اینتگرا تایپ S، این موتور قبل از هر چیز برای علاقه مندان ساخته شده است، بنابراین هوندا انتظار دارد که به شدت تحت فشار قرار گیرد. به این ترتیب، تعدادی ارتقاء طراحی شده برای مقاومت در برابر فشارهای استفاده مکرر با سرعت بالا، با همه چیز، از پیستون ها گرفته تا میله های اتصال بازطراحی شده، را در خود جای داده است.
برای افزایش کارایی در زمانی که به محدودیت های خود فشار نیاورید، J30AC همچنین دارای یک سیستم غیرفعال کردن سیلندر و سیستم زمان بندی سوپاپ متغیر VTEC هوندا است. با توجه به EPA رانندگی با دقت کافی، تا ۲۵ مایل بر گالن خوب است. برای یک سدان اسپورت که به همان اندازه در خانه در پیست است، بد نیست.
منبع: https://www.slashgear.com/1488720/honda-highest-horsepower-engines-ranked/