چرا مرسدس بنز پیکاپ خود را در ایالات متحده نمی فروشد

اگرچه خریداران آمریکایی پیکاپ کامیون‌های فول سایز مانند فورد F-150 و نیسان تیتان را ترجیح می‌دهند، مدل‌های کوچک‌تر مانند رنجر و فرانتیر همچنان فروش خوبی دارند و به دلیل مانورپذیری عالی، توانایی خارج از جاده و مصرف سوخت مورد قدردانی قرار می‌گیرند. این کامیون‌های کوچک‌تر توسط کسانی که می‌خواهند یدک‌کشی زیادی انجام دهند انتخاب نمی‌شوند، که این یکی از دلایل اصلی خرید وانت بسیاری از آمریکایی‌ها در وهله اول است، زیرا می‌توانند بارهای سنگین را بکشند. با این حال، پیکاپ های کوچکتر برای رفت و آمد در محل ساخت و ساز یا بازرسی خطوط برق واقع در وسط جنگل بهتر هستند.

این واقعیت که X کلاس به عنوان فروخته شد یک پیکاپ مجلل تر همچنین می‌توانست به آن اجازه دهد که مورد لطف خریداران آمریکایی قرار گیرد، زیرا کامیون‌های مجهزتری را خریداری می‌کنند. حتی ایده یک پیکاپ با ستاره سه پر مرسدس بنز روی کاپوت می توانست برای برخی برای خرید آن کافی باشد، اما ما هرگز نمی دانیم که چگونه می توانست عمل کند، زیرا مرسدس بحث را خیلی زود پایان داد. زمانی که گفت هیچ برنامه ای برای آوردن X به ایالات متحده ندارد.

مرسدس همچنین ممکن است در برابر فروش ایالات متحده تصمیم گرفته باشد زیرا X-Class در نهایت هزینه بیشتری نسبت به رقبای شاسی بلند متوسط ​​خود داشت. این یک واقعیت شناخته شده است که سازندگان خارج از سه شرکت بزرگ آمریکا (جنرال موتورز، فورد و کرایسلر) همیشه برای فروش پیکاپ‌ها تلاش کرده‌اند، حتی زمانی که پیشنهادات آنها از نظر فنی مناسب و قیمت بالایی داشته است، بنابراین ممکن است مرسدس نیز این کار را نکرده باشد. حتی می‌خواهم سعی کنم X را در بخش پیکاپ‌های آمریکایی متمرکز بر برند آمریکایی بسازم.