هیچ دوچرخه الکترونیکی دیگری نمی تواند با ارزش ۱۰۰۰ دلاری Lectric XP 3.0 برابری کند

اگر هدف شما یافتن بهترین کیفیت و همه کاره ترین دوچرخه الکترونیکی با کمترین قیمت است، نمی خواهید بدون در نظر گرفتن Lectric XP 3.0 تصمیم بگیرید. انتخاب XP 3.0 به عنوان بهترین دوچرخه الکترونیکی اقتصادی برای سال ۲۰۲۳ بهترین دوچرخه های برقی مقاله ساده ترین تصمیم من برای آن جمع بندی بود.

به دلیل قیمت نسبتاً پایین ۱۰۰۰ دلاری، Lectric XP 3.0 یک انتخاب عالی است اگر کنجکاو هستید و می خواهید از دوچرخه الکترونیکی برای حمل و نقل جایگزین ارزان قیمت، ورزش یا سرگرمی استفاده کنید. XP 3.0 همچنین تا اندازه معقولی جمع می شود و به آن اجازه می دهد تا در داخل یک SUV، RV و حتی اکثر خودروها حمل شود. این بدان معناست که شما نیازی به خطر کثیف شدن، آسیب دیدن یا سرقت آن در یک قفسه خارجی ندارید.

بنیانگذاران Levi Conlow و Robby Deziel در سال ۲۰۱۹ Ebikes مبتنی بر کلرادو را راه‌اندازی کردند و مصمم بودند دوچرخه‌های الکترونیکی را با فروش دوچرخه‌های باکیفیت با قیمت‌های پایین‌تر از آن زمان، در دسترس‌تر کنند. کانلو می گوید XP 3.0 پرفروش ترین مدل این شرکت است.

جدیدترین ارتقاء Lectric XP 3.0

جدیدترین دوچرخه الکترونیکی Lectric XP 3.0 دارای ترمزهای هیدرولیک برای قدرت توقف نرمتر با تلاش کمتر راکب است. آخرین مدل همچنین دارای یک موتور الکتریکی ارتقا یافته و یک الگوریتم اختصاصی به نام Electric Pedal-Assist Wattageregulation (PWR) است که وقتی سوارکار در یکی از پنج حالت رکاب زدن با کمک قدرت پدال می‌زند، انتقال نیرو را بهبود می‌بخشد.

Lectric XP 3.0 دومین نسخه با همان مدل است. Lectric Ebikes دوچرخه‌های الکترونیکی را زمانی ارتقا می‌دهد که بتواند ویژگی‌های جدید یا اجزای بهتری را بدون افزایش قیمت‌ها اضافه کند، به‌جای اینکه تغییراتی را برای سال مدل بعدی نگه دارد. به همین دلیل، XP 3.0 استفاده شده ممکن است ویژگی های ارتقا یافته را نداشته باشد.

چقدر سریع، چقدر و چقدر؟

الکتریک XP 3.0 را به عنوان یک دوچرخه الکترونیکی کلاس II پیکربندی می کند، به این معنی که حداکثر سرعت با استفاده از کمک پدال برقی یا دریچه گاز نیم چرخ در دسته سمت راست ۲۰ مایل در ساعت است. با این حال، اگر آن را مجدداً به کلاس III پیکربندی کنید، می توانید این محدودیت را تا ۲۸ مایل در ساعت افزایش دهید. سه دکمه روی فرمان سمت چپ به شما امکان می‌دهند برق و سایر تنظیمات را در نمایشگر مرکزی تغییر دهید.

الکتریک حداکثر برد XP 3.0 را بین ۲۰ تا ۴۵ مایل با باتری استاندارد ۴۸ ولتی و ۱۰٫۴ آمپر ساعتی لیتیوم یونی کاملاً شارژ شده ارزیابی می کند، اما شما باید با کمترین کمک توان با سرعت حداکثر ۱۰ تا ۱۵ مایل در ساعت پدال بزنید. جاده های صاف و خشک برای نزدیک شدن به حداکثر برد. مانند تمام دوچرخه های الکترونیکی، سرعت های بالاتر، رکاب زدن کمتر و حتی وزن بار هم می توانند برد کمتری داشته باشند. شارژ باتری با شارژر ۲ آمپری موجود پنج تا شش ساعت طول می کشد.

Lectric XP 3.0 از ۱۰۰۰ دلار شروع می شود، اما طیف وسیعی از لوازم جانبی می توانند این قیمت را بالاتر ببرند. حتی اگر لوازم جانبی متعددی اضافه کنید، باز هم احتمالاً برای XP 3.0 کمتر از قیمت پایه دوچرخه های الکترونیکی قابل مقایسه پرداخت خواهید کرد.

قدرت بر حسب تقاضا

موتور الکتریکی هاب عقب ارتقا یافته Lectric XP 3.0 500 وات توان مداوم با حداکثر توان ۱۰۰۰ وات و ۵۵ نیوتن متر گشتاور ارائه می دهد. اوج قدرت به زمانی کمک می کند که برای عبور از یک تقاطع یا افزایش درجه قابل توجهی بخواهید تقویت بیشتری داشته باشید.

XP 3.0 از حسگرهای آهنگ استفاده می کند که قرار است هر چه سریعتر رکاب بزنید، قدرت بیشتری را اضافه می کنند، اما ما گاهی اوقات در دوچرخه های رقیب با آنها با مشکلاتی مواجه شده ایم. رکاب زدن با هر سرعتی گاهی اوقات باعث افزایش ناگهانی قدرت می شود که سواران را غافلگیر می کند و حتی سوارکاران باتجربه گاهی از یک سواری ناگهانی شکایت می کنند. XP 3.0 این مشکل را با Lectric PWR حل می‌کند، الگوریتمی که تحویل نیرو را هموار می‌کند و با متعادل کردن سرعت پدال زدن و سرعت فعلی دوچرخه، به تدریج قدرت را اضافه می‌کند. همچنین قرار است با حذف استارت و توقف موتور، برد و کارایی را افزایش دهد.

به طور حکایتی، عالی کار می کند. من عموماً دوچرخه‌های الکترونیکی با دریچه گاز را به دلیل جلوه‌های خمیده ترجیح می‌دهم. من اغلب با برخی از سیستم‌های سنجش آهنگ تجربه می‌کنم، اما با XP 3.0 با مشکل مواجه نشدم. ما مسیری بسیار شیب دار داریم، و من مراقب هستم که وقتی برای سواری بیرون می رویم، خیلی سریع شروع نکنم، مخصوصاً در پاییز، با تعداد زیادی برگ روی زمین. با این حال، با Lectric XP 3.0، کنترل قدرت اضافه شده از پدال زدن آسان بود.

برداشت سوار

اگر تقریباً هر دوچرخه الکترونیکی دیگری را مونتاژ کرده باشید، از اینکه Lectric XP 3.0 به طور کامل مونتاژ شده است، خوشحال خواهید شد. هنگامی که دوچرخه تا شده را از جعبه حمل خارج کردید و مواد بسته بندی محافظ را خارج کردید، تنها کاری که باید انجام دهید این است که قاب را باز کنید، ساقه فرمان را باز کنید، دسته را با کابل هایی که قبلاً متصل شده است وارد کنید، ارتفاع صندلی را تنظیم کنید، پدال ها را باز کنید. و شما تمام شده اید. اگر سؤالی دارید، یک ویدیوی مفید برای شروع کار در وب سایت شرکت وجود دارد، اما این روند سریع و آسان است.

باتری در داخل قاب XP 3.0 قرار می گیرد، به این معنی که برای دسترسی به آن باید دوچرخه را تا کنید، اما این مشکل چندانی ندارد زیرا فقط می توانید باتری را در داخل دوچرخه شارژ کنید. تا کردن و باز کردن دوچرخه ساده است، اما من بعد از چند بار اول راحت تر.

ارتفاع صندلی XP 3.0 از سطح زمین از ۳۲ اینچ تا ۴۲ اینچ تنظیم می شود و دسته از ارتفاع ۴۵ اینچ تا ۴۸ اینچ تنظیم می شود. الکتریک دوچرخه الکترونیکی را برای سوارکاران از قد ۴ فوت، ۱۰ اینچ تا قد ۶ فوت، پنج اینچ رتبه بندی می کند. ظرفیت کل بار ۳۳۰ پوند است که شامل ظرفیت ۱۵۰ پوندی قفسه عقب می شود.

با ۶۴ پوند وزن با باتری نصب شده، این دوچرخه الکترونیکی نیست که بخواهید اغلب از پله ها بالا و پایین ببرید، اما تقریباً متوسط ​​است. اندازه جمع و جور آن به این معنی است که به فضای زیادی در خانه، محل کار یا وسیله نقلیه شما نیاز ندارد.

این دوچرخه دارای لاستیک‌هایی با قطر ۲۰ اینچ و عرض ۳ اینچ مقاوم در برابر پنچر شدن با آج نسبتاً ضربه‌ای و ضد پنچر شدن لاستیک Slime است. لاستیک‌ها مصالحه‌ای بین لاستیک‌های سنگین‌تر ۴ تا ۵ اینچی چربی هستند که امکان سواری در تمام نقاط را فراهم می‌کنند و تایرهای خیابانی نازک‌تر و سبک‌تر که چابکی و مقاومت غلتشی کمتری برای برد باتری بهتر می‌افزایند.

ترمزهای دیسکی هیدرولیک XP 3.0 برای دوچرخه های الکترونیکی در این سطح قیمت، به ویژه با روتورهای ۱۸۰ میلی متری به جای ۱۶۰ میلی متری استانداردتر، بسیار مهم است. ترمزهای دیسکی مکانیکی خوب هستند، اما نیاز به فشردن سخت تری دارند و معمولاً نسبت به ترمزهای هیدرولیک در طول زمان نیاز به تنظیم بیشتری دارند. ترمزها به آرامی کار می کنند، اما ما آرزو می کنیم که اعمال آنها به طور خودکار چراغ های عقب را مانند چراغ های ترمز خودرو روشن کند – برخی از مدل های گران قیمت تر این کار را انجام می دهند.

راحتی سواری کمی مختلط است. علیرغم اینکه دوشاخه‌های قابل تنظیم جلو را روی نرم‌ترین حالت قرار دادم، سواری با صندلی دوچرخه‌سواری سخت‌تر از حد انتظار بود. سیستم تعلیق عقب وجود ندارد، که اصلاً غیرعادی نیست. من با کاهش فشار تایر به ۲۵ psi، که کمترین مقدار توصیه شده توسط الکتریک است، آرامش پیدا کردم. راه حل دیگر، احتمالاً بهتر، ارتقاء به بسته صندلی راحتی و سیستم تعلیق ضخیم تر است که یک گزینه ۹۹ دلاری است.

با لوازم جانبی و ارتقاء آن را برای خود بسازید

Lectric Ebikes مجموعه ای عالی از لوازم جانبی XP 3.0 دارد. من از شرکت خواستم آینه های جانبی و پایه گوشی را که در عکس بالا می بینید بفرستد. آینه ها برای هر دوچرخه الکترونیکی ضروری هستند، مگر اینکه فقط در خارج از جاده رانندگی کنید، و پایه تلفن نیز مفید است. آینه ها بدون لرزش عملکرد بسیار خوبی داشتند و پایه گوشی به طور محکم یک قاب بزرگ گوشی هوشمند را نگه می دارد.

سایر گزینه های مطلوب عبارتند از یک باتری ۴۸ ولتی ۱۴ آمپر ساعتی برای XP 3.0 که ۲۰ مایل به تخمین برد اضافه می کند، به علاوه انواع قفسه ها، سبدها و کیف های افزودنی. از آنجایی که قفسه عقب می تواند ۱۵۰ پوند را تحمل کند، من کیت مسافر را با صندلی سرنشین، گیره های پا و دستگیره که در عکس زیر نشان داده شده است درخواست کردم.

لوازم جانبی هیجان‌انگیز اضافی XP 3.0 شامل صندلی کودک Thule، خنک‌کننده‌های سخت و نرم، بسته‌های تحویل غذا، و حتی یک تریلر ضدآب و سرپوشیده برای حیوانات خانگی است که قابلیت حمل حیوانات خانگی تا وزن ۵۰ پوند را دارد.

ارزش بی نظیر

من دوچرخه الکترونیکی Lectric XP 3.0 را از صمیم قلب توصیه می کنم. با قیمت ۱۰۰۰ دلاری خود، ارزش قابل توجهی دارد. برای یافتن دوچرخه الکترونیکی دیگری با ویژگی های XP 3.0 با قیمت کمتر از ۱۵۰۰ دلار سخت خواهید بود. این Elephant EP-2 Pro یک دوچرخه تاشو مشابه با ترمزهای مکانیکی کمتر مطلوب و قیمت ۱۲۰۰ دلاری است. این هیموی کروزر قدرت قابل مقایسه و تایرهای بزرگتر دارد، اما ترمزهای مکانیکی نیز دارد و ۳۰۰ دلار بیشتر از XP 3.0 قیمت دارد. انتخاب Lectric XP 3.0 با ارزش بسیار آسان است، ترجیحاً با گزینه‌های انتخابی برای تنظیم سواری و قابلیت‌های متناسب با نیازهای شما.

توصیه های سردبیران

• بررسی ebike Propella 3.0: هیجان های ارزان