ایلان ماسک با داخل یک دادگاه غریبه نیست و شرکت پرچمدار او در حال حاضر در حال مبارزه با یک پرونده پرمخاطب دیگر در رابطه با مرگی است که گفته می شود به دلیل ویژگی Autopilot تسلا ایجاد شده است. این پرونده که در ۲۸ سپتامبر در کالیفرنیا مورد محاکمه قرار گرفت، ادعا می‌کند که مالک مدل ۳ زمانی کشته شد که نرم‌افزار باعث شد وسیله نقلیه او با سرعت ۶۵ مایل در ساعت از بزرگراه خارج شود، به درخت برخورد کند و متعاقباً آتش بگیرد. راننده میکا لی در این تصادف کشته شد و دو سرنشین خودرو مجروح شدند.
این محاکمه نتیجه یک دعوای مدنی است، اما همچنان می‌تواند سابقه‌هایی را ایجاد کند که پیامدهای گسترده‌ای در صنعت خودرو داشته باشد. نرم افزار تسلا همچنین با تعدادی از خرابی های دیگر مرتبط است. یک حادثه، که شامل یک انباشته نه خودرو، تنها چند ساعت پس از در دسترس قرار گرفتن نسخه بتای Full Self-Driving که مدت ها انتظارش را می کشیدیم در دسترس مشتریان قرار گرفت. آ گزارش تابستان ۲۰۲۳ نشان می دهد که بیش از ۷۳۰ تصادف رانندگی قبلاً به سیستم خودران تسلا مرتبط بوده است. اوایل امسال، ۳۶۰۰۰۰ دستگاه از خودروهای این شرکت فراخوان شد بیش از نگرانی در مورد نرم افزار خودران خود.
منبع: https://www.slashgear.com/1407512/tesla-eeoc-lawsuit-workplace-racism-allegations/