۶ تا از سریع ترین خودروهای اسپرت جگوار در دهه ۹۰

XJ220 یکی از معدود سوپراسپرت‌های تعیین‌شده جگوار بود که می‌توانست با فراری‌ها و لامبورگینی‌ها رقابت کند، اما فقط بین سال‌های ۱۹۸۸ تا ۱۹۹۲ تولید شد. دنیا تا زمانی که مک لارن F1 چند سال بعد به وجود آمد. مطمئناً طراحی شیک و آیرودینامیک XJ220 قدرتی را به همراه داشت و مایوس کننده نبود. می تواند ۰-۶۰ را در ۳٫۶ ثانیه انجام دهد. رکورد حداکثر سرعت اولیه آن یعنی ۲۱۲ مایل در ساعت، تنها با نسخه ارتقا یافته بعدی که می توانست سرعت ۲۱۷ مایل در ساعت را انجام دهد، پیشی گرفت، اما این تنها با استفاده از مبدل های کاتالیزوری نامحدود امکان پذیر شد. متأسفانه، از ۳۵۰ خودروی برنامه ریزی شده برای تولید، تنها ۲۸۲ خودرو تولید شد زیرا رکود اقتصادی اوایل دهه ۹۰ خریداران را نسبت به خرج کردن پول زیاد محتاط کرد.

با این حال، این یک ماشین باورنکردنی بود. از هر زاویه ای، ظاهر و احساس یک خودروی اسپرت بزرگ را داشت، اما نام جگوار را داشت، که تا این لحظه، چیزی را که ممکن است در مورد یک سوپراسپرت فکر می کردید به کار نمی برد. جگوار به راحتی موفق شده بود به مردم ایده دهد که چگونه در هر سطحی رقابت می کند، و ممکن است تصور شود که فقط سوپراسپرت های بزرگتر و بهتر به دنبال آن خواهند آمد. متأسفانه، جگوار از فانتزی سوپراسپرت خود دست کشید و در عوض به مسیر دیگری رفت. XJ220 در نهایت با XK220 (همان نسخه ای که سرعت ۲۱۷ مایل در ساعت را ثبت کرد) به روز رسانی می شود. با این حال، آرزوهای این شرکت برای ایجاد سوپراسپرت‌ها تنها چند نمونه نادر را به ما نشان داد که هنوز هم وجود دارند.