موتور ۲٫۴ لیتری L24 شش خطی یکی از دلایل محبوبیت ۲۴۰Z است. این موتور در ۵۶۰۰ دور در دقیقه ۱۵۰ اسب بخار قدرت تولید می کند، اما می توانید دور آن را از ۶۰۰۰ دور در دقیقه عبور دهید تا صدای آواز آن را واقعا بشنوید. گشتاور خیلی زیاد نبود، فقط ۱۴۶ پوند فوت (۱۹۸ نیوتن متر)، اما کافی است تا ۲۴۰۰ پوندی ۲۴۰Z حتی در دورهای پایین‌تر نیز احساسی شیک داشته باشد.
این خودرو می توانست در حدود هشت ثانیه به سرعت ۶۰ مایل در ساعت برسد و حداکثر سرعت قابل قبولی در روز خود یعنی ۱۲۵ مایل در ساعت (۲۰۱ کیلومتر در ساعت) داشت. این باعث شد عملکرد آن با بسیاری از خودروهای اسپورت اروپایی زمان خود قابل مقایسه باشد و حتی امروز، برای رسیدن به سرعت بزرگراه و حتی کمی سرگرمی در یک جاده پر پیچ و خم بسیار کافی است.
اما اگر این قدرت برای شما کافی نیست، می توانید L24 را تغییر دهید تا قدرت بیشتری تولید کند. اولین کاری که می توانید انجام دهید این است که دو کاربراتور کارخانه را با یک سه گانه کربوهیدرات با جریان بالاتر جایگزین کنید، و این باید به خودرو فضای قابل توجهی بیشتری در انتهای بالایی بدهد و دلیل بیشتری برای چرخاندن آن تا ۷۰۰۰ دور در دقیقه به شما بدهد. خط قرمز. این یک عملیات نسبتاً ساده است، اما باید متخصصی را پیدا کنید تا به تنظیم کربوهیدرات‌های جدید شما کمک کند، زیرا این یک گام اساسی برای استفاده حداکثری از آنها است.
در حالت موجودی، L24 به‌طور شگفت‌انگیزی بی‌صدا است، بنابراین می‌توانید کربوهیدرات‌های تنظیم‌شده خود را با یک اگزوز آزادتر جفت کنید تا به نظر برسد که قدرت بیشتری دارد.
[Featured image by TTTNIS via Wikimedia Commons | Cropped and scaled | Public domain]
منبع: https://www.slashgear.com/1476335/things-to-know-before-buying-datsun-240z/