اولین کامارو در سال ۱۹۶۷ پاسخ شورولت به فورد موستانگ بود. به این ترتیب، خطوط تمیز و چیزهای زیادی برای ارائه در زیر کاپوت داشت. اما چیزهای زیادی هم داشت که می‌توانید در مورد بیرونی و داخلی ماشین تغییر دهید. شما گزینه هایی برای کروم اضافی در بیرون داشتید، یا می توانید پانل های چوبی را در داخل انتخاب کنید. شما می توانید نسخه Super Sport (SS) را با موتور بزرگ یا نسخه عملکرد Z28 که در اصل برای مسابقات طراحی شده است، تهیه کنید. مطمئن شوید که در آن زمان در مورد آنچه در دسترس بود تحقیق کنید تا کاماروی مناسب خود را پیدا کنید.
در سال ۶۸، کامارو یک فضای داخلی تازه طراحی شده با کنسول مرکزی، دسته های بهتر، تنظیمات مختلف گیج کنسول، و لهجه های کرومی بیشتر داشت. همچنین تغییرات زیبایی زیادی در ظاهر چراغ‌های عقب، زاویه کوره و دیگر تغییرات طراحی وجود دارد.
کامارو ۶۹ تغییراتی در طراحی بدنه با درها، گلگیرها و پانل های ربع متفاوت داشت که حسی متفاوت نسبت به مدل های قبلی به خودرو می بخشید. همچنین با فرمان برقی و ترمزهای دیسکی عرضه شد که اگر آن گزینه ها را دوست دارید ممکن است ارزش جستجوی آن مدل ها را داشته باشد. هر کدام از طعم و مزه کامارو مورد علاقه شماست، قبل از اینکه به طور جدی خرید یکی از این خودروهای کلاسیک را شروع کنید، خوب است بدانید که هر کدام چه چیزی را ارائه می دهند.
منبع: https://www.slashgear.com/1488172/things-to-know-before-buying-classic-chevrolet-camaro/