اگر راننده ای بسیار محتاط هستید، ممکن است پای چپ خود را به جای اینکه روی زیرپایی قرار دهید، روی پدال ترمز نگه دارید تا بتوانید در لحظه به آن ضربه بزنید. البته هدف اصلی ترمزهای شما کاهش سرعت و توقف خودرو است، اما این بدان معنا نیست که ترمزها باید همیشه درگیر باشند، به خصوص نه زمانی که موتور در حال چرخش است.
سوار شدن بر پدال ترمز، حتی اندکی، باعث سایش و پارگی غیر ضروری لنت ترمز و روتور یا درام می شود. قرار نیست ترمز و پدال گاز همزمان درگیر شوند — فشار دادن ترمزها به سمت پایین در حالی که روتورها به طور کامل در حال چرخش هستند باعث گرم شدن بیش از حد ترمزها می شود که به نوبه خود قدرت توقف آنها را کاهش می دهد. اگر به این کار ادامه دهید، در نهایت، احتمال خراب شدن ناگهانی ترمزهای شما در جاده را افزایش خواهید داد. این می‌تواند منجر به توقف‌های مکرر در مغازه‌های مکانیکی یا احتمال تصادف رانندگی شود.
منبع: https://www.slashgear.com/1442697/common-driving-habits-damaging-your-car/