۱۰ تا از لوکس ترین خودروهای کلاسیک آمریکایی

دوران پس از جنگ منجر به رشد مستمر اقتصادی و گسترش رفاه در سراسر کشور شد. این نوع بازار به طور طبیعی ابزار خرید کالاهای لوکس را به مصرف کنندگان بیشتری ارائه می دهد و خودروسازان نیز با خوشحالی آنها را ملزم می کنند. لینکلن با مدل فوق انحصاری Continental Mark II خود تلاش خود را در جذب بالاترین رده از خریداران خودرو امتحان کرد.

نه تنها نام تجاری از لینکلن جدا شد، بلکه تولید در تأسیسات خود نیز رخ داد. این بخش کانتیننتال بود که مملو از ماهرترین طراحان و مهندسان شرکت بود که وظیفه ساخت خودرویی را داشتند که زرق و برق لینکلن کانتیننتال دهه ۴۰ را به یاد بیاورد. خودرویی که حاصل این تلاش بود همه انتظارات را برآورده کرد و فراتر رفت. در حالی که نشانه هایی از مدل قبلی را شامل می شد، طراحی کلی به یکباره تازه، براق و ظریف بود. این خودرو نیز بسیار بزرگ بود و بیش از ۴۸۰۰ پوند وزن داشت. با این حال، یک موتور بزرگ ۳۶۸ V8 با ۳۰۰ اسب بخار قدرت داشت تا به حداکثر سرعت خود یعنی ۱۱۵ مایل در ساعت برسد.

کاردستی و کیفیت نیز عرضه خوبی داشت. مهره‌ها و پیچ‌ها تا حد تحمل هواپیما سفت شدند و رنگ با دقت و دقت اعمال شد. علاوه بر این، فضای داخلی، از جمله شیشه های برقی، ترمزها و صندلی ها، منعطف و ظریف بود و حتی دارای گرمایش منطقه ای بود. از هیچ هزینه ای دریغ نشد، اما همین امر منجر به لغو آن تنها پس از دو سال مدل شد. خیلی گران بود — قیمت آن با رولزرویس معاصر برابری می کرد.