کروز همچنین سواری روباتاکسی سرنشین دار خود را برای “بررسی کامل ایمنی” متوقف می کند.

دنبال کردن برخورد عابر پیاده در ۲ اکتبر، کروز مجوز وسیله نقلیه بدون راننده خود را داشت لغو شد در کالیفرنیا، اما شرکت در حال حاضر نیز است به طور داوطلبانه مکث عملیات رباتاکسی تحت نظارت و دستی آن در ایالات متحده “در روزهای آینده”. این بخشی از یک کاوشگر ایمنی توسعه یافته خواهد بود که توسط یک شرکت مشاوره مهندسی مستقل انجام می شود. توان، که در ابتدا برای تمرکز بر “تحلیل ریشه فنی” حادثه فوق الذکر وارد عمل شد. عملیات دستی تعلیق شده ظاهراً حدود ۷۰ وسیله نقلیه را تحت تأثیر قرار خواهد داد – کسری از ناوگان کروز متشکل از ۹۵۰ رباتاکسی که به یاد آورد به دنبال تصادف عجیبی که توسط یک ضربه و فرار جداگانه تحریک شد.

در همین اطلاعیه به اشتراک گذاشته شد که کریگ گلیدن، معاون اجرایی حقوقی و سیاستی جنرال موتورز و عضو هیئت مدیره کروز، به عنوان مدیر ارشد اداری به این شرکت تابعه خواهد پیوست. مدیر اجرایی تیم‌های حقوقی، ارتباطات و مالی کروز، علاوه بر نقش فعلی‌اش در جنرال موتورز، نظارت خواهد کرد. این شرکت همچنین به جستجوی خود برای یافتن یک افسر ارشد ایمنی دائمی ادامه می دهد، در حالی که “یک کارشناس ایمنی شخص ثالث را در هفته های آینده برای انجام ارزیابی کامل از عملیات ایمنی و فرهنگ کروز” حفظ می کند.

از اینجا به بعد نبرد سختی برای کروز خواهد بود. گزارش های اخیر کشف کردند که این روباتاکسی برای شناسایی کودکان تلاش کردبه نظر نمی رسد این شرکت اطلاعاتی در مورد موقعیت های خاص کودک در خیابان ها داشته باشد. با وجود این نقص شناخته شده، کروز به کار با وسایل نقلیه خودران خود در خیابان ها ادامه داد. همچنین گزارش شده است که کارکنان کروز مواجه خواهند شد اخراج طی دو هفته آینده، زیرا این شرکت در تلاش است تا اعتماد مردم و مقامات را دوباره به دست آورد – نه فقط برای خودش، بلکه برای کل صنعت ربات‌اکسی.