کالیفرنیا مجوز تاکسی ربات کروز را لغو کرد و آنها را “خطر غیرمنطقی برای امنیت عمومی” خواند.

• کالیفرنیا مجوز شرکت کروز، یک سرویس تاکسی ربات خودکار متعلق به جنرال موتورز را لغو کرد.

• تعلیق نامحدود پس از آن صورت می گیرد که یک تنظیم کننده ایالتی دیگر یک توسعه گسترده در سانفرانسیسکو را تأیید کرد.
• در ماه‌های اخیر ویدئوهایی این خودروها را نشان داده‌اند ایجاد هرج و مرج در سناریوهای مختلف ترافیکی

رگولاتورهای کالیفرنیا مجوز یک سرویس روباتاکسی متعلق به جنرال موتورز را پس از تعیین خودروهای بدون راننده این شرکت که اخیراً شروع به جابجایی مسافران در سراسر سانفرانسیسکو کرده‌اند لغو کرده‌اند. یک تهدید خطرناک هستند

تعلیق نامحدود خدمات ربات‌اکسی کروز توسط وزارت وسایل نقلیه موتوری کالیفرنیا تنها دو ماه پس از آن صورت می‌گیرد که تنظیم‌کننده ایالتی دیگر، کمیسیون خدمات عمومی، توسعه ای را تصویب کرد که اجازه سواری شبانه روزی در سراسر سانفرانسیسکو را می داد – دومین شهر متراکم در ایالات متحده

اون تاییدیه با گروهی از اعتراضات روبرو شداز جمله تعدادی از مقامات پلیس و آتش نشانی که ادعا می کردند وسایل نقلیه بدون راننده در مراحل آزمایشی مانع از تردد در مواقع اضطراری شده اند.

بر اساس بیانیه ای که آژانس صادر کرد، اکنون کروز مجبور شده است تا ترمزهای عملیات خود را پس از اینکه DMV به این نتیجه رسید که رباتاکسی آن “یک خطر غیرمنطقی برای امنیت عمومی” است، ترمز کند.

DMV در مورد دلایل خاصی برای تعلیق توضیحی ارائه نکرد، اما این اقدام پس از یک سری حوادث انجام شد که نگرانی‌ها را در مورد خطرات و ناراحتی‌های ناشی از روباتاکسی کروز افزایش داد. نگرانی ها در اوایل این ماه به سطح جدیدی رسیدند یک رباتکسی کروز با یک عابر پیاده برخورد کرد که توسط یک وسیله نقلیه دیگر که توسط یک انسان هدایت می شد، برخورد کرد و پس از توقف، عابر پیاده را زیر یکی از لاستیک های خود سنجاق کرد.

کروز در بیانیه ای تایید کرد که فعالیت های روباتاکسی خود را در سانفرانسیسکو متوقف کرده است. این سازمان اعلام کرد که به همکاری با تنظیم‌کننده‌های ایالتی و فدرال در تحقیقاتشان در مورد حادثه ۲ اکتبر مربوط به رباتاکسی به نام “پانینی” و عابر پیاده که به شدت مجروح شده بود، ادامه می‌دهد که باید با کمک “فک‌ها” از زیر رباتاکسی خارج می‌شد. زندگی” قبل از انتقال به یک بیمارستان محلی.

کروز گفت مهندسانش در حال بررسی آن حادثه هستند و روی راه‌هایی کار می‌کنند که رباتاکسی آن بتواند پاسخ خود را به این نوع رویداد بسیار نادر بهبود بخشد.

در حالی که کروز در سانفرانسیسکو به حاشیه رانده شده است، روباتاکسی دیگری که توسط Waymo اداره می شود، همچنان در سراسر شهر سواری می کند. Waymo که بیش از یک دهه پیش به عنوان یک پروژه مخفی در گوگل آغاز شد، در سه سال گذشته سرویس روباتاکسی دیگری را در فینیکس اجرا کرده است.