اکثر رانندگان کارهای تعمیر و نگهداری دارند که خودشان راحت انجام می دهند و کارهایی که فقط مکانیک آنها انجام می دهند. تعویض مهر و موم اصلی عقب یا تعمیر آن در صورت نشتی می تواند به سمت دسته دوم گرایش پیدا کند. بنابراین، همچنین می تواند در وهله اول چنین نشتی را تشخیص دهد. این به این دلیل است که دسترسی به مهر و موم اصلی عقب بسیار دشوار است، که توسط جعبه دنده احاطه شده است.
این را با این واقعیت ترکیب کنید که رانندگی با نشتی (یا مشکوک) می تواند خطرناک و به طور فزاینده ای مضر باشد، و موکول کردن به مکانیک حرفه ای مطمئن ترین راه برای رفع مشکل خواهد بود.
با این حال، توجه داشته باشید که می تواند یک فرآیند پرهزینه باشد، زیرا حذف برخی از اجزای خاص برای دسترسی به مهر و موم اصلی عقب در صورت نیاز زمان قابل توجهی می برد. به طور طبیعی، بسته به میزان نشتی و میزان آسیب ناشی از آن، همراه با سایر عوامل مانند نوع خودروی مورد نظر، تغییرات زیادی وجود خواهد داشت. همینطور، بچه ها هزینه تخمین می‌زند که تعویض/تعمیر آب‌بند اصلی عقب می‌تواند از ۳۵۰ دلار تا ۲۰۰۰ دلار یا بیشتر هزینه داشته باشد.
منبع: https://www.slashgear.com/1497928/how-to-tell-if-rear-main-seal-is-leaking-on-car/