خودروهای چانگان، نخستین محصولات وارداتی به بازار ایران در دور جدید واردات خودرو بودند. نخستین سری از این خودروها، چانگان CS35 تیپ ۲ و ۳ بود. سایپا مدتی بعد، کراساوور بزرگتر و مجهزتر چانگان CS55 را نیز به بازار ایران عرضه کرد. بااینحال به نظر میرسد تحویل چانگان توسط سایپا به مشکل خورده است. متقاضیان خرید چانگان CS35 و چانگان CS55 از سایپا طی مدت اخیر، بابت عدم تحویل خودروهایشان ابراز نارضایتی کردهاند.
دلیل تأخیر در تحویل چانگان CS35 و چانگان CS55
«مهدی آقاطاهریان»، معاون بازاریابی و فروش سایپا، در واکنش به انتقادات خریداران چانگان، از تحویل این خودروها تا شهریور ۱۴۰۳ خبر داده است. به گفته او، گپ زمانی در واردات و تأیید استانداردها از دلایل تأخیر در تحویل مدلهای وارداتی چانگان بوده است. خودروهای وارداتی چانگان با مدل ۲۰۲۳ استانداردها را کسب کرده بودند اما مدلهای جدیدتر یعنی ۲۰۲۴، نیاز به کسب تأییدیه استاندارد داشتند. به گفته آقاطاهریان، هماکنون تأییدیههای خودروهای چانگان با مدل ۲۰۲۴ نیز دریافت شده است و این خودروها بهزودی تحویل مشتریان خواهند شد. از مجموع ۶ هزار دستگاه تعهد شده، حدود ۱۲۰۰ دستگاه به پارکینگهای سایپا وارد شده و ۶۰۰ تا ۷۰۰ دستگاه نیز پلاک شده و درحال تحویل به مشتریان است.
برنامه سایپا برای رفع تعهدات معوق
سایپا در خرداد ۱۴۰۲، میزبان هزاران متقاضی جدید در قالب سامانه یکپارچه بود. بااینحال سایپا در روند تولید و عرضه خودروهایش، عملکرد ضعیفی داشت. نتیجه این عملکرد، تعهدات معوق ۴۰ هزار دستگاهی سایپا در پایان سال ۱۴۰۲ بود.
پس از تغییر مدیریت سایپا در واپسین ماه از سال ۱۴۰۲، تلاشها برای تبدیل تعهدات آغاز شد. به گفته معاون بازاریابی و فروش سایپا، میزان تعهدات معوق این شرکت اکنون به ۱۲ هزار دستگاه کاهش یافته است. سایپا امیدوار است با همکاری تأمینکنندگان و تیم تولید، میزان تعهدات معوق ظرف یک ماه آینده به صفر برسد. موضوعی که تنها راه دستیابی به آن، تولید انبوه خودروهای سفارشگذاری شده در سامانه یکپارچه است.
منبع: https://digiato.com/car-news/saipa-promise-to-deliver-changan-by-end-of-september-1403