شیائومی با رویاهای رقیب پورشه و تسلا یک خودروی الکتریکی می سازد

در حالی که ارقام عملکرد قطعاً چشمگیر هستند، فناوری باتری در Xiaomi SU7 نیز ارزش نگاه کردن را دارد. این شرکت می گوید که سیستم HyperCharge 800 ولتی آن آب کافی برای یک سواری ۱۳۷ مایلی با تنها پنج دقیقه زمان اتصال به برق ارائه می دهد، در حالی که ۱۵ دقیقه شارژ، ۳۱۷ مایل برد را ارائه می دهد. شیائومی به دنبال زیبایی خودروهای اسپرت پورشه است و همچنین به نظر می رسد از آن الهام گرفته است. استون مارتین DB9 برای استایل SU7، چه در داخل و چه در خارج.

صندلی‌های الهام‌گرفته از خودروهای اسپورت به طرز تهاجمی طراحی شده‌اند و در سایه‌های بلندپروازانه مانند قرمز آتشین هستند. با این حال، این شرکت در طراحی سواری الکتریکی رده بالای خود، جنبه های سودمند را نادیده نگرفته است. SU7 فضای سخاوتمندانه ۵۱۷ لیتری (تقریباً ۱۸ فوت مکعب) صندوق عقب و ۱۰۵ لیتر فضای صندوق عقب (تقریباً ۳٫۷۵ فوت مکعب) را ارائه می دهد که بهتر از رقبای پورشه و تسلا است. نسخه معمولی آن برد ۶۶۸ کیلومتری (۴۱۵ مایل) را ارائه می‌کند و حداکثر سرعت آن ۲۱۰ کیلومتر در ساعت (۱۳۰ مایل در ساعت) است.

قیمت گذاری یک راز باقی مانده است، اما لی جون، رئیس شیائومی می گوید که این شرکت جاه طلبی های جهانی برای تلاش های خود در زمینه خودروهای برقی دارد. وی گفت: شیائومی SU7 در حال تولید آزمایشی است و تا چند ماه دیگر وارد بازار داخلی می شود. نوشت. شیائومی SU7 در رنگ‌های آبی آبی، خاکستری معدنی و سبز سرسبز عرضه می‌شود و Jun اشاره کرده است که قیمت درخواستی آن از انتظارات شما فراتر خواهد رفت. مشخص نیست این خودرو چه زمانی به بازارهای غربی خواهد رسید.