تویوتا کمری برای اولین بار در سال ۱۹۸۳ به مصرف کنندگان معرفی شد و دارای یک موتور ۲٫۰ لیتری چهار سیلندر بود. این یک وسیله نقلیه مسافربری عجیب و غریب با خطوط سخت و زیبایی شناسی جعبه ای رایج در دهه ۱۹۸۰ بود. در هیچ نقطه ای از تولید اولیه آن، کسی نمی تواند به کمری نگاه کند و تصور کند، ۲۴ سال بعد، این کمری به یک V-8 مجهز خواهد شد، که دو تا از برجسته ترین برندهای خودروی آمریکایی را به پا می کند.
اینکه چرا تویوتا به فصل ۲۰۰۷ NASCAR پیوست، میتواند محل بحث باشد، اگرچه فرصت بازاریابی را نمیتوان نادیده گرفت. واضح است که این تصمیم بر روی یک لارک گرفته نشده است. علیرغم پایان دادن به مسابقات NASCAR Nextel Cup در سال ۲۰۰۷ با هیچ بردی در بین هشت راننده خود، سازنده ژاپنی ایده مسابقه را در سال ۲۰۰۸ مجدداً مورد بررسی قرار داد و در سری مسابقات NASCAR Sprint Cup در سال ۲۰۰۸ شرکت کرد. تا پایان فصل، تویوتا ۱۰ پیروزی برای راننده به دست آورده بود که بخش اعظم آنها به مسابقه جو گیبس نسبت داده شد. راننده کایل بوش.
جای تعجب نیست که موفقیت اولیه تویوتا طرفداران را عصبانی کرد، اما هیچ واکنش منفی کافی نبود تا این تازه وارد NASCAR را از پتانسیل موفقیت دور کند. طولی نکشید که نام آن در سراسر مسیر NASCAR مطرح شد.
منبع: https://www.slashgear.com/1475076/toyota-join-nascar-how-successful-it-has-been/