تسلا غول EV با چالش‌های عمده‌ای در تولید Cybertruck مواجه است، به‌طوری که خودی‌ها فاش می‌کنند که گلوگاه اصلی در ساخت سلول‌های باتری لیتیوم یون پیشرفته خودرو به نام ۴۶۸۰ نهفته است. تقریباً ۱۳۶۰ سلول از این سلول‌ها برای هر Cybertruck مورد نیاز است. طبق گزارش رویترز، این شرکت در حال آزمایش یک فرآیند الکترود پوشش خشک جدید برای تسریع تولید است.
خودی ها به رویترز اطلاع دادند که تلاش تسلا برای افزایش فرآیند پوشش خشک برای کل خودرو، کار بسیار دشواری است.
در حالی که الکترودهای پوشش خشک یک روش اثبات شده برای دستگاه های ذخیره انرژی کوچک است، پیاده سازی آن در مقیاس انبوه و با سرعت بالا، همانطور که برای وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) لازم است، قلمروی ناشناخته است. مشاور فناوری باتری، یوان گائو، تاکید کرد که تسلا اولین کسی است که سعی در تجاری سازی این رویکرد نوآورانه دارد.
برای دستیابی به هدف تولید ۲۵۰۰۰۰ سایبرتراک، تسلا باید روزانه نزدیک به یک میلیون و ۴۶۸۰ سلول بسازد. در حال حاضر، کارخانه گیگا تگزاس طبق گزارش‌ها، سلول‌هایی را با نرخی تولید می‌کند که تنها برای ۲۴۰۰۰ کامیون سایبری در سال کافی است، که کمبود قابل‌توجهی را به همراه دارد.
با وجود چالش‌ها، برخی از خودی‌ها خوش‌بین هستند و نشان می‌دهند که وقتی تسلا بر موانع غلبه کرد، سرعت تولید می‌تواند تسریع شود. با این حال، اهداف جاه طلبانه این شرکت به حل موفقیت آمیز پیچیدگی های فنی مرتبط با فرآیند نوآورانه پوشش خشک بستگی دارد.
تولید سلول باتری تنها مسئله ای نیست که تولید سایبرتراک را پیچیده می کند. چالش‌هایی در خم کردن پانل‌های فولادی ضد زنگ ضخیم که نمای بیرونی متمایز خودرو را تشکیل می‌دهند نیز ظاهر شده‌اند. علاوه بر این، تعداد دقیق کامیون‌های سایبری تحویل‌شده تا به امروز نامشخص است و گزارش‌ها حاکی از آن است که تنها تعداد محدودی پس از یک رویداد تحویل آشفته تحویل داده شده است.
ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، موانع را در جریان تماس سه ماهه سود سه ماهه سوم تایید کرد و به «چالش‌های عظیم» در دستیابی به حجم تولید و اطمینان از مثبت شدن جریان نقدی Cybertruck اشاره کرد.
اذعان ماسک به نبرد سخت با تولید Cybertruck منعکس کننده مبارزات تاریخی این شرکت در دستیابی به اهداف بلندپروازانه تولید است. علی‌رغم این چالش‌ها، خودی‌ها امیدوارند که پس از غلبه بر موانع، رویکرد نوآورانه تسلا می‌تواند در تولید خودروهای الکتریکی متحول شود.
منبع: https://www.firstpost.com/tech/tesla-insiders-reveal-that-manufacturing-the-cybertruck-is-a-disaster-costs-getting-out-of-hand-13564662.html