در تلاش برای رسیدگی به نگرانی‌ها در مورد امنیت ملی، کمیته مجلس نمایندگان چین قرار است روز چهارشنبه لایحه‌ای را ارائه کند که دولت ایالات متحده را از خرید هواپیماهای بدون سرنشین ساخت چین منع می‌کند.
این قانون به عنوان قانون هواپیماهای بدون سرنشین امنیتی آمریکا شناخته می شود و توسط مایک گالاگر، رئیس جمهوری خواه کمیته، و راجا کریشنامورتی، دموکرات ارشد حمایت می شود. این لایحه در ادامه تلاش دو حزبی قانونگذاران در کنگره برای محدود کردن استفاده از فناوری چینی به شیوه‌هایی است که منتقدان معتقدند می‌تواند امنیت ملی ایالات متحده را تضعیف کند.
قانون هواپیماهای بدون سرنشین امنیتی آمریکا منعکس کننده یک قانون مشابه در سنا است که توسط مارک وارنر، رئیس دموکرات کمیته اطلاعاتی و سناتور جمهوری خواه ریک اسکات ارائه شده است. قابل ذکر است که سنا این اقدام را در لایحه دفاعیه خود گنجانده است. با این حال، باید با نسخه House که در حال حاضر هیچ زبانی برای ممنوعیت خرید پهپادهای چینی ندارد، تطبیق داده شود.
در حالی که این لایحه شرکت های خاصی را مشخص نمی کند، هدف مستقیم تولید کننده پهپادهای چینی DJI است که بزرگترین تولید کننده هواپیماهای بدون سرنشین تجاری در جهان است. محصولات DJI به طور گسترده در بخش های مختلف در ایالات متحده، از عکاسان گرفته تا سازمان های مجری قانون محلی، استفاده می شود. به گفته دیوید بنوویتز، تحلیلگر هواپیماهای بدون سرنشین، علاوه بر این، این لایحه بر گروه چینی Autel نیز تأثیر خواهد گذاشت که ۷٫۸ درصد از بازار پهپادهای تجاری ایالات متحده را در اختیار دارد، پس از سهم بازار ۵۸ درصدی DJI.
هدف اصلی لایحه کمیته مجلس نمایندگان چین جلب توجه بیشتر به این موضوع است و مخالفت با تلاش های گسترده تر را برای قانونگذاران چالش برانگیزتر می کند. مایک گالاگر، یکی از حامیان لایحه، بر فوریت این قانون تأکید کرد و اظهار داشت: «لایحه دو حزبی کنگره برای حفاظت از منافع ایالات متحده و زنجیره تأمین امنیت ملی ما ضروری است.»
در گذشته، سنا تلاش کرده است که زبانی را در مورد پهپادهای چینی در لایحه دفاعی سالانه گنجانده باشد. با این حال، این تلاش ها به قانون نهایی تصویب شده توسط کنگره نرسیده است.
DJI، سازنده برجسته هواپیماهای بدون سرنشین چینی، مخالفت خود را با قانونی که انتخاب بازار را محدود می کند یا فناوری بر اساس کشور مبدا را ممنوع می کند، ابراز کرده است. آدام ولش، رئیس سیاست جهانی DJI، استدلال کرد که محدود کردن دسترسی به پهپادهای آنها پیامدهایی برای ایمنی دارد و می تواند بر مشاغل کوچکی که به محصولات و نرم افزارهای مرتبط DJI متکی هستند تأثیر منفی بگذارد. ولز همچنین تاکید کرد که محصولات DJI تحت آزمایش های گسترده ای توسط سازمان های دولتی قرار گرفته اند و می توانند به طور ایمن بدون اتصال به اینترنت کار کنند.
قابل توجه است که DJI در گذشته از سازمان‌های پلیس ایالات متحده حمایت کرده است که ادعا می‌کنند هیچ جایگزین مقرون‌به‌صرفه در داخل کشور وجود ندارد.
این لایحه که از حمایت دو حزبی برخوردار است و توسط راب ویتمن جمهوری خواه ویرجینیا و جو کورتنی دموکرات کانکتیکات امضا شده است، همچنین از خرید هواپیماهای بدون سرنشین چینی توسط دولت های محلی و ایالتی با استفاده از کمک های مالی فدرال جلوگیری می کند.
قانونگذاران به طور فزاینده ای از خطرات امنیتی مرتبط با پهپادهای چینی به ویژه پس از استقرار آنها در درگیری اوکراین آگاه شده اند. مایکل رابینز، رئیس بخش حمایت از انجمن بین‌المللی سیستم‌های خودروی بدون خدمه، خاطرنشان کرد که در حالی که شکاف فناوری بین DJI و پهپادهای ساخت ایالات متحده کاهش یافته است، شرکت‌های آمریکایی به دلیل یارانه‌های چینی با ضرر مواجه هستند.
اریک سایرز، کارشناس امنیت آسیا، نسبت به اقدام بالقوه کنگره در سال جاری ابراز خوش بینی کرد، اما هشدار داد که ممکن است همچنان شامل معافیت هایی برای آژانس های فدرال برای ادامه استفاده از پهپادهای جمهوری خلق چین باشد.
در سال‌های اخیر، دولت ترامپ DJI را در فهرست نهادها قرار داد و فروش فناوری ایالات متحده را به شرکت‌های بدون مجوز محدود کرد. دولت بایدن بعداً DJI را به لیست سیاه سرمایه گذاری وزارت خزانه داری اضافه کرد و دلیل آن نگرانی در مورد حمایت ادعایی از نظارت بر مسلمانان اویغور در سین کیانگ بود.
سفارت چین به این تحولات واکنش نشان داد و از ایالات متحده خواست که «ذهنیت جنگ سرد» را کنار بگذارد و سرکوب بی‌رویه شرکت‌های چینی را متوقف کند.
این لایحه، همراه با همتای خود در سنا، بر تلاش‌های مستمر قانونگذاران ایالات متحده برای رسیدگی به نگرانی‌ها در مورد امنیت ملی، فناوری چین و نقش شرکت‌های چینی در بازار آمریکا تأکید می‌کند.
(با نظر آژانس ها)
منبع: https://www.firstpost.com/tech/news-analysis/us-china-tech-war-us-house-panel-wants-to-ban-government-from-buying-chinese-drones-13330582.html