تضاد بین خودروسازان و سازندگان گیربکس در مورد گیربکس های اتوماتیک مدرن با ATF مادام العمر وجود دارد. به عنوان مثال، خودروهای خاص BMW، Jeep، و Ram با گیربکس شش و هشت سرعته اتوماتیک ZF با ادعای سازنده ارائه میشوند که ATF یک مایع مادام العمر است و نیازی به تخلیه یا تعویض ندارد – حتی رفتن به میزان طراحی یک تشت روغن گیربکس که از تغییرات سیال پشتیبانی نمی کند.
با این حال، گیربکس ZF تعویض مایع گیربکس و فیلتر را در ۷۰۰۰۰ تا ۸۰۰۰۰ مایل توصیه می کند. بنابراین، چه چیزی می دهد؟ موضوع ادعای «عمر» است. آیا به عمر وسیله نقلیه اشاره دارد؟ یا میزان گارانتی؟ هیچ کس به طور قطع نمی داند و خودروسازان سختگیر هستند. چیزی که ثابت شده این است که مکانیکها، تکنسینها و مهندسان حرفهای متوجه افزایش مشکلات گیربکس و گیربکس از زمان شروع روند “سیالات مادام العمر” در حدود ۲۰ سال پیش شدهاند.
با این حال، اگر خودروی شما از گارانتی خارج شده است، چه “ATF مادام العمر” داشته باشد چه نداشته باشد، بهتر است با یک متخصص مشورت کنید. یک تکنسین معتبر قبل از توصیه به تعویض مایع، از یک ابزار اسکن برای بررسی سلامت و وضعیت بستههای کلاچ، زمان پر شدن و فشار پر کردن، در میان سایر اجزاء استفاده میکند.
منبع: https://www.slashgear.com/1446325/what-happens-never-change-transmission-fluid/