اولین خودروی آزمایشی از “کارخانه در جعبه” مدل تولیدی جدیدی را برای خودروهای برقی اعلام می کند

هلیکس از اولین وسیله نقلیه نمایشگر از سیستم “کارخانه در جعبه” این استارتاپ رونمایی کرد.

ون تحویل تجاری برای اعتبار بخشیدن به شکل جدیدی از خودروسازی ساخته شد. با استفاده از تولیدات مبتنی بر نرم افزار و طراحی سایت که مطابق با نیازهای محلی سفارشی شده است، می توان کارخانه ها را در هر نقطه از جهان ساخت. پس از نصب امکانات، آنها می توانند به سرعت با هزینه کم مونتاژ کنند وسایل نقلیه الکتریکی.

این کانسپت از مدل امتیاز مک دونالد در تولید خودرو استفاده می کند. Helixx مواد، طرح‌ها، فرآیندها و تخصص را به عنوان مجوز برچسب سفید ارائه می‌کند. سپس مشتریان خودروهای واقعی را مونتاژ می کنند.

این طرحی است که نوید نتایج سریع را می دهد. به گفته هلیکس، سیستم می تواند یک کسب و کار محلی را از یک ساختمان خالی به وسایل نقلیه تمام شده تنها در ۱۸۰ روز برساند.

این چارچوب همچنین می تواند انتقال سبز را در مناطق در حال توسعه – بازارهای هدف Helixx – تسهیل کند. هدف این وسیله نمایشی تقویت تعامل و بازخورد از این بازارها است.

این ون که برای مونتاژ آسان و فضای بار داخلی بهینه طراحی شده است، دارای شاسی آلومینیومی هیبریدی است. این وسیله نقلیه با ظرفیت ۲۱۰۰ لیتر و حداکثر بار ۵۰۰ کیلوگرمی، بخش عمده ای از پالت های حمل و نقل جهانی را در خود جای می دهد.

یکی از ویژگی های چشم نواز موقعیت رانندگی مرکزی است. طراحی تک صندلی، فضای بار را بهینه می‌کند، در حالی که سازگاری را در کشورهای راست‌دست و چپ تضمین می‌کند.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

برای به حداقل رساندن پیچیدگی ساخت، یک مجموعه قوانین خاص ساخت خودرو را هدایت می کند. در نتیجه، این فرآیند می تواند در هاب های تحرک Helixx تکرار شود. سپس مشتریان می توانند طرح های برچسب سفید و برندسازی محلی را ادغام کنند.

در داخل سیستم بدن، پنج جزء ساختاری کلیدی وجود دارد. همه آنها برای مونتاژ آسان به یکدیگر “کلیک و چسبانده می شوند” که هزینه های تولید را نیز کاهش می دهد.

استیو پگ، مدیرعامل و یکی از بنیانگذاران این استارت آپ، گفت که ون تکرارپذیری روش ها را ثابت کرده است.

“پگ به TNW گفت: نمایشگر Helixx را از یک ایده عالی به یک پیشنهاد ملموس و قابل دسترس تبدیل می کند.

همچنین پیش نمایش ون تحویل تجاری واقعی این شرکت را نشان می دهد. این خودرو قرار است در سال ۲۰۲۴ وارد تولید شود یک وانت برای صنعت ساختمان و دو وسیله نقلیه مسافربری برای ناوگان سواری.

Helixx از پرینت سه بعدی داخلی برای ایجاد اعضای بدن استفاده کرد. همه اجزا به صورت دیجیتالی گرفته شده اند. آنها اکنون مبنایی برای یک سیستم بدنه قالب‌گیری پلیمری در مقیاس وسیع و قابل بازیافت داخلی «اول صنعت» خواهند بود.

برای مونتاژ قطعات از هلیکس استفاده کرد برای اولین بار در طول فرآیند اتصال. هیچ جوشکاری پانل های بدنه مهر شده مورد نیاز نبود. در نتیجه، سیستم بدنه تقریباً ۳۰٪ جرم کمتر – و صدها جزء کمتر – نسبت به وسایل نقلیه سنتی دارد.

یکی دیگر از جنبه های مدل Helixx، زیمنس Xcelerator است. مجموعه نرم افزار می تواند دوقلوهای دیجیتالی را برای هر قسمت از اکوسیستم تولیدی ایجاد کند. هر مرحله از فرآیند، از بررسی سایت گرفته تا ساخت و بازیافت وسیله نقلیه، می‌تواند مدل‌سازی شده و قبل از عرضه اعتبار شود.

Helixx همچنین می‌خواهد ون پیشنهادات استارت‌آپ را به دارندگان مجوز به نمایش بگذارد. اشتراک وسایل نقلیه Helixx از ۰٫۲۵ دلار در ساعت شروع می شود. اپراتورها همچنین می توانند از طریق پنل های تبلیغاتی جوهر الکترونیک و داده به عنوان یک سرویس.

این یک مدل کسب و کار است که به طور خاص برای بازارهای نوظهور طراحی شده است.

پگ می‌گوید: «در کشورهای بدون میراث تولید خودرو، وابستگی شدید به واردات – اغلب خودروهای نامناسب – معمولاً به ضرر صادرکنندگان و فروشندگان محلی به قیمت رشد اقتصادی محلی است. Helixx مالکیت محلی تولید و توزیع را ترویج می‌کند و از مزایای اقتصادی و بازگشت روشن سرمایه‌گذاری مجوز اطمینان می‌دهد.

گام بعدی برای Helixx یک است آزمایش تولید ۱۰۰ خودرو در یک مرکز آزمایشی در بریتانیا. متعاقباً، شرکت برنامه ریزی می کند عرضه خودرو و کارخانه مشتری در یک مرکز مفهومی در آسیای جنوب شرقی.

به عنوان یک بسته، Helixx معتقد است که این سیستم یک چشم انداز جدید از تحرک بدون انتشار-به عنوان یک سرویس. اگر همه چیز طبق برنامه پیش برود، این مدل نه تنها کیفیت هوا را بهبود می بخشد، بلکه توسعه اقتصادی را در مناطق نوظهور تقویت می کند.

پگ می‌گوید: «در زمینه جاه‌طلبی‌های جهانی صفر، تغییر به سمت حمل‌ونقل کم کربن و برق‌رسانی وسایل نقلیه، سیستم Helixx اهمیت بیشتری پیدا می‌کند. “این فراتر از افزودن وسایل نقلیه بیشتر به شهرهای پرجمعیت است.”