اوبر و لیفت توافق کردند که مجموعاً ۳۲۸ میلیون دلار به عنوان تسویه حساب پس از تحقیقات سرقت دستمزد توسط این سازمان پرداخت کنند. دفتر دادستان کل نیویورک. به گفته نیویورک AG Letitia James، سیاست های این شرکت ها “به طور سیستماتیک رانندگان آنها را از صدها میلیون دلار حقوق و مزایا فریب داده است.” اکنون هر دو باید وجوه تسویه حساب را به بیش از ۱۰۰۰۰۰ راننده فعلی و سابق در نیویورک پرداخت کنند و حداقل نرخ حقوق ساعتی و مرخصی استعلاجی با حقوق را ارائه دهند.
در دو تسویه حساب، اوبر باید ۲۹۰ میلیون دلار بپردازد، در حالی که Lyft باید ۳۸ میلیون دلار بپردازد. دفتر AG رانندگان Uber و Lyft را با کسر مالیات بر فروش از کمیسیون رانندگان که باید بین سال‌های ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۷ توسط سوارکاران پرداخت می‌شد، پیدا کرد. آنها همچنین مرخصی استعلاجی با حقوق ارائه نکردند. در نتیجه تسویه حساب، رانندگان خارج از شهر نیویورک کف درآمد ۲۶ دلار در ساعت را تضمین خواهند کرد (رانندگان نیویورک در حال حاضر طبق مقررات کمیسیون تاکسی و لیموزین حداقل نرخ را دارند)، و به ازای هر ۳۰ ساعت یک ساعت دستمزد بیماری دریافت خواهند کرد. . کار کرد. این سقف ۵۶ ساعت در سال خواهد بود.
رانندگان نیویورک ۱۷ دلار در ساعت برای مرخصی استعلاجی دریافت می کنند، در حالی که رانندگان خارج از شهر ۲۶ دلار در ساعت دریافت می کنند. هر دو نرخ سالانه با توجه به تورم تعدیل خواهند شد. رانندگان می توانند در مورد سهم خود از تسویه حساب ادعایی کنند وب سایت دادستان کل نیویورک. شرکت‌ها همچنین ملزم خواهند بود برنامه‌های خود را به‌روزرسانی کنند تا روند ارائه درخواست‌های مرخصی استعلاجی را بهبود بخشند و از سؤالات مربوط به پرداخت پشتیبانی کنند، به‌علاوه اظهارنامه‌های درآمدی برای رانندگان که غرامت آنها را به تفصیل توضیح می‌دهد.
اوبر امروز به طور جداگانه با وزارت کار توافق کرد و همچنین پس از دو شکایت به دلیل عدم ارائه مزایای بیکاری برای رانندگان. این شرکت اکنون باید برای پوشش رانندگان خود، پرداخت های سه ماهه به صندوق بیمه بیکاری ایالت نیویورک انجام دهد و مبلغی را که هنوز اعلام نشده است به صورت عطف به سال ۲۰۱۳ پرداخت کند.
اتحادیه کارگران تاکسی نیویورک چندین بار برای دریافت مزایای بیکاری برای رانندگان شکایت کرده است، زیرا مبارزه بر سر اینکه آیا آنها باید کارمند یا پیمانکار مستقل در نظر گرفته شوند ادامه دارد. حل و فصل امروز یک پیروزی برای رانندگان اوبر در سراسر ایالت است که دیگر از دسترسی به موقع اوبر به مزایای نجات جان در تاریک ترین ساعت خود محروم نخواهند شد و مالیات دهندگان نیویورک دیگر مجبور نخواهند بود به میلیاردرهای Uber و Lyft یارانه بدهند. NYWTA و خدمات حقوقی NYC در بیانیه ای در مورد تسویه حساب گفتند. رانندگان بزرگترین کارفرمای ایالت اکنون می توانند بدون موانع و انکار بی پایان به مزایای بیکاری دسترسی داشته باشند.
نیویورک در سال های اخیر ارائه دهندگان خدمات مبتنی بر اپلیکیشن را سرکوب کرده است فشار دولت بایدن برای دیدن کارگران گیگ که به عنوان کارمند طبقه بندی می شوند. اما دادگاه کالیفرنیا در ماه مارس یکی از این لایحه‌ها را صادر کرد، به شرکت ها اجازه می دهد تا رانندگان خود را به عنوان پیمانکار طبقه بندی کنند. اما نیویورک اخیراً در تأمین امنیت بیشتر پیشرفت کرده است. در سپتامبر به Uber، GrubHub و DoorDash گفته شد که باید حداقل دستمزد را به کارگران تحویل دهنده خود بپردازند.
به‌روزرسانی، ۲ نوامبر ۲۰۲۳، ساعت ۱۵:۱۰ به وقت شرقی: این داستان به‌روزرسانی شده است تا شامل اطلاعاتی درباره دومین توافقی که اوبر امروز با وزارت کار نیویورک به دست آورد، و بیانیه‌ای از اتحادیه کارگران تاکسی نیویورک باشد.
این مقاله در ابتدا در Engadget در https://www.engadget.com/uber-and-lyft-must-pay-328-million-to-new-york-drivers-in-massive-wage-theft-settlement-155716817 منتشر شد. .html?src=rss
منبع: https://www.engadget.com/uber-and-lyft-must-pay-328-million-to-new-york-drivers-in-massive-wage-theft-settlement-155716817.html?src=rss