تسلا، به رهبری ایلان ماسک، درآمدهای سه ماهه ناامید کننده ای را گزارش کرد که سرمایه گذاران را بر آن داشت تا انتظارات خود را برای سودآوری بخش خودروهای الکتریکی ارزیابی کنند. آکیو تویودا، رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل سابق تویوتا، که در اوایل سال جاری از سمت خود به عنوان مدیرعامل کناره‌گیری کرد، از این فرصت استفاده کرد و تاکید کرد: «مردم بالاخره واقعیت را می‌بینند».
ایلان ماسک همچنین یک شکست مالی قابل توجه را تجربه کرد و دارایی خالص او تقریباً ۲۸ میلیارد دلار کاهش یافت. تسلا، یکی از حامیان برجسته خودروهای برقی، کمترین سود سه ماهه هر سهم خود را در دو سال اخیر گزارش داد که ۱۰ درصد کمتر از پیش‌بینی‌های منفی قبلی تحلیلگران بود.
در نتیجه، سهام تسلا بیش از ۱۷ درصد سقوط کرد و ارزش بازار این شرکت در کمتر از دو روز معاملاتی ۱۳۸ میلیارد دلار کاهش یافت.
فروش EV به طرز نگران کننده ای کاهش یافته است
در حالی که فروش خودروهای برقی همچنان در حال رشد است، سرعت رشد کاهش یافته است. در نیمه اول سال ۲۰۲۳، فروش خودروهای برقی ۴۹ درصد نسبت به سال قبل افزایش یافت که نسبت به رشد ۶۳ درصدی سال قبل کمتر بود.
پرزیدنت جو بایدن از طرفداران سرسخت وسایل نقلیه الکتریکی به عنوان بخشی از برنامه جاه طلبانه خود برای مبارزه با تغییرات آب و هوایی و کاهش انتشار کربن در ایالات متحده بوده است. با این حال، بازار خودروهای برقی با چالش‌هایی مواجه است که نرخ‌های بهره بالا تقاضای مشتریان را برای همه خودروها، نه فقط خودروهای برقی، کاهش می‌دهد.
کارشناسان خاطرنشان کرده‌اند که انتقال به خودروهای برقی برای چند سال پرهزینه خواهد بود، زیرا آنها یک “فناوری کاملا جدید” هستند و نیاز به تغییر در روابط مردم با وسایل نقلیه خود دارند، که برای دهه‌ها عمدتاً بدون تغییر باقی مانده است. این انتظار که این انتقال به طور یکپارچه انجام شود، غیرواقعی است.
خودروهای الکتریکی تنها راه پیش رو نیستند
تویودا از تویوتا که مدت‌ها به هیاهوی وسایل نقلیه الکتریکی (EV) بدبین بود، اخیراً اعتبار رزروهای خود را به دست آورده است. تویودا به طور مداوم این تصور رایج را که خودروهای برقی تنها راه دستیابی به بی‌طرفی کربن در صنعت خودرو هستند، به چالش کشیده است.
او گفته است که “راه های زیادی برای صعود به کوه وجود دارد” در رسیدگی به نگرانی های زیست محیطی. شایان ذکر است، سایر خودروسازان بزرگ نیز در حال کاهش ابتکارات EV خود هستند، به طوری که Lucid تولید خود را ۳۰ درصد کاهش داد و جنرال موتورز نیز معرفی Chevy Silverado EV را یک سال به تاخیر انداخت.
جستجو برای جایگزین های دیگر
برخلاف استراتژی برخی خودروسازان متمرکز بر خودروهای برقی، تویودا به طور مداوم شرط‌بندی را با ادامه سرمایه‌گذاری در خودروهای هیبریدی، خودروهای هیدروژنی و سایر جایگزین‌های سازگار با محیط زیست توصیه می‌کند. فورد همچنین رویکرد محتاطانه ای در پیش گرفته است و تولید پیکاپ لایتنینگ F-150 خود را کند کرده است و بیل فورد، نوه هنری فورد، گفتمان پیرامون خودروهای برقی را «به شدت سیاسی شده» توصیف می کند.
جنرال موتورز، با وجود تعهدات بلندپروازانه برای حذف تدریجی خودروهای گازسوز و دیزلی تا سال ۲۰۳۵، با اشاره به کاهش تقاضا و فشار ناشی از اعتصابات خودروها، از کاهش سرعت تولید خودروهای برقی خبر داد.
منبع: https://www.firstpost.com/tech/news-analysis/are-people-giving-up-on-evs-elon-musk-lost-28-billion-as-tesla-took-a-beating-last-quarter-13299522.html