در خودروهایی با گیربکس های اتوماتیک معمولی و دکمه های قفل دنده در دسته دنده، مواردی وجود دارد که فشار دادن دکمه ضروری است. به عنوان مثال، هنگام حرکت از پارک (P) به عقب (R) و خنثی (N) به عقب (R) باید دکمه قفل تعویض دنده را فشار دهید.
با این حال، می توانید اهرم را از عقب (R) به حالت خنثی (N) و درایو (D) را بدون فشار دادن قفل تعویض دنده حرکت دهید. در همه موارد، فشار دادن روی پدال ترمز ضروری است، اما برخی از وسایل نقلیه اجازه حرکت بین دنده ها را بدون فشار دادن پدال ترمز می دهند.
اما در مواقع اضطراری که خودرو باید در حالت خنثی (N) باشد، یک دکمه باز کردن قفل دنده دستی وجود دارد که به اهرم اجازه می‌دهد از پارک (P) جدا شود، که اگر باتری ماشین خالی شده باشد یا مشکلات مکانیکی داشته باشد مفید است. دکمه باز کردن قفل تعویض دنده در زیر یک شکاف کوچک با پوشش پلاستیکی در داخل یا اطراف کنسول مرکزی پنهان می شود.
با استفاده از نوک کلید خودرو یا یک پیچ گوشتی کوچک، درپوش لاستیکی را به آرامی بیرون بیاورید و دکمه را فشار دهید تا قفل تعویض دنده آزاد شود و به شما امکان می‌دهد از پارک (P) به سمت خنثی (N) حرکت کنید. برای یافتن دکمه باز کردن قفل دنده دستی مخصوص سواری خود، به دفترچه راهنمای مالک مراجعه کنید.
منبع: https://www.slashgear.com/1439191/shift-lock-automatic-transmission-explained/