این تحویل هواپیماهای بدون سرنشین است، اما نه آنطور که ما می دانیم

هنگامی که به ارسال هواپیمای بدون سرنشین فکر می کنید، احتمالاً یک پهپاد متوسط ​​را تصور می کنید که در حال حمل یک قهوه یا یک میان وعده کوچک برای مشتری در خارج از خانه خود در یک منطقه مسکونی است. چیزی که فکرش را نمی کنید یک ماشین مولتی روتور بزرگ و بدون خلبان است که محموله را از روی آب های متلاطم به یک توربین بادی عظیم حمل می کند.

اما این دقیقاً همان کاری است که شرکت انرژی Ørsted در دریای شمال در سواحل شرقی بریتانیا شروع کرده است.

Ørsted در حال حاضر پروازهای پهپادهای ۱۲۸ پوندی (۵۸ کیلوگرمی) را برای پرتاب محموله به توربین‌های بادی آزمایش می‌کند.

این شرکت پهپاد را به عنوان وزنی معادل وزن یک بچه زرافه بزرگ با طول بال های یک آلباتروس توصیف می کند. این توسط متخصص هواپیماهای بدون سرنشین Skylift اداره می شود و می توانید آن را در فیلم زیر مشاهده کنید:

استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین برای تخلیه محموله به Ørsted کمک می کند تا هزینه ها را کاهش دهد و در زمان صرفه جویی کند و در عین حال ایمنی را نیز بهبود بخشد. ماشین‌های پرنده دارای هشت مجموعه روتور در یک پیکربندی کوادکوپتر هستند و از کشتی‌های انتقال خدمه و کشتی‌های خدماتی موجود در محل کار می‌کنند، بنابراین کشتی‌های اضافی فقط برای پهپادها ضروری نیست.

اورستد در بیانیه‌ای گفت: «پهپادها به معنای اختلال کمتر در کار هستند، زیرا توربین‌ها نباید هنگام تحویل محموله خاموش شوند. آنها از خطر اجتناب می کنند، کار را برای پرسنل شاغل در مزرعه بادی ایمن تر می کنند و نیاز به سفرهای متعدد با کشتی را به حداقل می رسانند، انتشار کربن و اثرات تغییرات آب و هوا را کاهش می دهند.

این شرکت قبلا پهپادهای کوچک‌تری را آزمایش کرده است، اما اخیراً روی ماشین‌های بزرگ‌تری که قادر به حمل محموله‌های سنگین‌تر هستند، استفاده کرده است.

Mikkel Haugaard Windolf، که سرپرستی پروژه تیم لجستیک فراساحلی Ørsted را بر عهده دارد، گفت او معتقد است که بریتانیا می تواند اولین کشوری باشد که این سیستم را در مزارع بادی فراساحلی تجاری می کند.

پرواز بر فراز آب به اپراتورهای پهپاد آزادی بیشتری برای استقرار ماشین‌های بزرگ‌تر و حمل اجسام سنگین‌تر می‌دهد، زیرا هنوز محدودیت‌های زیادی در مورد پرواز هواپیماهای بدون سرنشین بر فراز افراد و ساختمان‌ها اعمال می‌شود.

آمازون، بالو یو پی اس از جمله شرکت هایی هستند که به دنبال استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین برای تحویل بسته به مشتریان هستند، اما قوانین سختگیرانه پیشرفت را به سمت عرضه یک پلت فرم پرکاربرد کند کرده است.

با این حال، با پیشرفت هواپیماهای بدون سرنشین، دیدن این که چگونه صنایع مختلف به تدریج به این فناوری روی می آورند تا کار خود را ایمن تر و کارآمدتر کنند، شگفت انگیز است.

توصیه های سردبیران

• ربات های تحویل خودکار در مرکز “شوخی” ترسناک بمب

• پهپاد هوش مصنوعی در بازی خود، پهپادهای حرفه ای را شکست می دهد

• یک زن کانادایی از آمازون درخواست کرد تا زایمان های ناخواسته را متوقف کند

• ما بالاخره یک مانیتور بازی OLED 4K دریافت می کنیم و به زودی عرضه می شود

• اولین سرویس تحویل منظم هواپیماهای بدون سرنشین در بریتانیا انجام شد